Theo quy định của luật giao thông đường bộ Việt Nam, kể từ ngày 1/01/2020 quy định xử phạt hành vi điều khiển xe máy không chính chủ sẽ bắt đầu có hiệu lực. Tuy vẫn còn vướng phải nhiều
Mức Phạt Xe Máy Không Chính Chủ Theo Quy Định 2020


Theo quy định của luật giao thông đường bộ Việt Nam, kể từ ngày 1/01/2020 quy định xử phạt hành vi điều khiển xe máy không chính chủ sẽ bắt đầu có hiệu lực. Tuy vẫn còn vướng phải nhiều

Điều khiển xe máy sau khi đã uống rượu bia là một trong những nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn giao thông. Điều này có thể thấy rõ qua những con số thống kê của Tổng cục Đường

Theo Nghị định 46/2016, người điều khiển mô tô hai bánh, xe gắn máy hay các loại phương tiện tương tự khác sẽ bị xử phạt hành chính nếu chở quá số người quy định ( Có nêu rõ tại

Điều khiển xe gắn máy đi vào đường cấm, đường một chiều,… là những hành vi vi phạm luật giao thông rất phổ biến ở các tỉnh thành lớn. Điều này xảy ra một phần là do tình trạng kẹt

Điều khiển ô tô trong trạng thái say xỉn là một hành động đáng lên án, hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho mọi người xung quanh mà còn cho cả bản thân người điều khiển phương tiện.

Vào những kỳ nghỉ lễ dài như 30/4 hay tết nguyên đán, nhu cầu đi lại của người dân là vô cùng lớn. Chính vì thế mà nhiều nhà xe thường cố gắng tận dụng hết không gian bên trong